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    專(zhuān)賣(mài)工廠(chǎng):硅pu球場(chǎng)廠(chǎng)家作者:健倫硅pu球場(chǎng)發(fā)布時(shí)間:2022-11-05 07:48:16

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    杭州塑膠球場(chǎng)施工過(guò)程:杭州塑膠球場(chǎng)應該在平整的水泥砼基礎層(干透)→清掃場(chǎng)地→底膠配料→混合攪拌→攤鋪→消泡→固化→面膠配料→混合攪拌→攤鋪→消泡→撒顆?!厥漳z?!鷿L膠→測量畫(huà)線(xiàn)→檢測點(diǎn)線(xiàn)→竣工 杭州塑膠球場(chǎng)底膠鋪裝過(guò)程:杭州塑膠球場(chǎng)鋪裝底膠之前先將地基基礎清掃干凈,準備好施工用的工具。杭州塑膠球場(chǎng)施工按照工藝要求測量出施工線(xiàn)的位置,放好施工線(xiàn)。杭州塑膠球場(chǎng)施工鋪裝時(shí)由場(chǎng)地一側開(kāi)始,按場(chǎng)地寬度一次性刮膠。杭州塑膠球場(chǎng)施工刮膠時(shí)速度均勻,及時(shí)對露底、凹陷、凸起處進(jìn)行補膠或刮平。成膠后,對全場(chǎng)進(jìn)行檢查,以保證面膠鋪裝的厚度。 聚氨酯杭州塑膠球場(chǎng)是六十年代中期發(fā)展起來(lái)的一種新型體育設施。早由美國明尼蘇達采礦制造并在1961年用聚氨酯鋪設了條杭州塑膠球場(chǎng),使運動(dòng)員取得了優(yōu)異的成績(jì),自此以來(lái),體育界認為:聚氨酯杭州塑膠球場(chǎng)是世界運動(dòng)設施技術(shù)進(jìn)步的標志之一。近幾十年來(lái),隨著(zhù)世界各國運動(dòng)員競技水平和競賽成績(jì)的不斷提高,競賽激烈程度不斷加大,對有利于提高競賽成績(jì)的杭州塑膠球場(chǎng)技術(shù)要求也越來(lái)越高、越來(lái)越嚴格。 我國應用杭州塑膠球場(chǎng)的起步較遲。直到七十年代才成功研制了有顆粒杭州塑膠球場(chǎng),但是二十多年來(lái)一直未有較大的進(jìn)展。到目前為止,除了用于國際比賽的場(chǎng)地外,95%以上的運動(dòng)場(chǎng)跑道仍然是煤渣跑道,既不利于運動(dòng)員的日常訓練和競賽水平發(fā)揮,又易造成體育環(huán)境的污染。 隨著(zhù)世界體育運動(dòng)的發(fā)展,國際田聯(lián)近明確規定:“凡舉辦奧運會(huì )、世界錦標賽、世界杯賽和國際田聯(lián)承認的各項比賽,只準在國際標準的人工合成跑道上舉行?!眹殷w育總局規定:“運動(dòng)場(chǎng)至少10年要翻新一次”,全國運動(dòng)場(chǎng)地面臨更新?lián)Q代的階段。為了體育競技成績(jì)的提高和全民健身運動(dòng)的推廣,大力發(fā)展杭州塑膠球場(chǎng)將成為我國體育場(chǎng)地改造的當務(wù)之急,但由于體育運動(dòng)對運動(dòng)地面的質(zhì)量要求非常高,其技術(shù)指標有別于道路施工設計規范,而目前國內尚未有該行業(yè)的施工設計規范,因此,為運動(dòng)地面的設計者和施工者們提出了一個(gè)新的議題——怎樣進(jìn)行塑膠運動(dòng)場(chǎng)地的設計與施工。 根據國內外的體育競技項目要求,目前常用的塑膠運動(dòng)地面有田徑場(chǎng)、羽毛球 場(chǎng)、乒乓球場(chǎng)、網(wǎng)球場(chǎng)、排球場(chǎng)等,但是無(wú)論是哪種運動(dòng),地面除了要按相關(guān)的體育標準進(jìn)行平面設計外,還要滿(mǎn)足適用性、耐久性、經(jīng)濟性的要求。 國內的塑膠運動(dòng)地面的用戶(hù)主要有:教育院校、體育運動(dòng)系統、社區配套設施等,也就是說(shuō)運動(dòng)面可分為專(zhuān)業(yè)性的和非專(zhuān)業(yè)性的。專(zhuān)業(yè)性的運動(dòng)地面對基層結構 要求嚴格,一般參照當地高層級路面的基層做法,只是結構層的厚度稍作調整;非專(zhuān)業(yè)性的運動(dòng)地面的基層一般參照當等級公路的輔路設計標準進(jìn)行設計,也是對其結構厚度進(jìn)行適當的調整。 塑膠運動(dòng)地面由排水系統層和結構層組成,而它的結構層與市政道路的結構層較為相似,兩者都是由墊層、基層、面層組成。塑膠運動(dòng)地面遍布全國各地,由于各地的氣候條件、地理環(huán)境、材料資源狀況不一,不同的地域選用不同的材料,不同的施工方法,但無(wú)論采取何種設計均要滿(mǎn)足使用要求,達到經(jīng)濟、耐久、適用的目的。 在我國的南方地區氣候溫暖、潮濕,新建專(zhuān)業(yè)性的體育場(chǎng)地多采用原土路基,即在原地的基礎上其進(jìn)行排水、碾壓、挖、填處理,在滿(mǎn)足95%壓實(shí)度的要求后作為運動(dòng)地面路基:墊層多30cm厚的級配砂礫層和15cm厚的水泥石屑穩定層組成:基層由厚度為6cm的中顆粒改性瀝青混凝土和厚度為4cm細顆粒改性瀝青混凝土組成。若該運動(dòng)場(chǎng)為非專(zhuān)業(yè)性場(chǎng)地,瀝青混凝土的厚度可使用5cm中顆粒和3cm細顆粒組成;但是也應選用有盡有非改性瀝青油,保持穩定性。對于改建的運動(dòng)場(chǎng)地可視原基礎的狀況直接鋪設水泥石屑穩定層和瀝青混凝土基層。在我國的北部地區,冬季與夏天溫差大,為防止凍溶破壞。要新建專(zhuān)業(yè)性的運動(dòng)場(chǎng)地就要以20cm以上的灰土層作為路基;由于北部地物理環(huán)境及資源特點(diǎn),選用石灰、粉煤灰砂礫合料作為運動(dòng)場(chǎng)的墊層,厚度一般定在15cm-20cm:基層同樣由中、細兩層瀝青混凝土組成,但無(wú)論是否用于專(zhuān)業(yè)性的比賽場(chǎng)地、非專(zhuān)業(yè)訓練場(chǎng)地瀝青混凝土一般均采用改性瀝青油,以保證塑膠面層與基層的貼結牢固。對于改建的運動(dòng)場(chǎng)地可先對原有基礎進(jìn)行土工檢測后然后進(jìn)行合理利用,減少結構厚度,降低工程成本。 由于塑膠運動(dòng)地面對平整度、坡度的要示非常嚴格,如跑道的橫向坡度不大于1:100,縱向坡度不大于1:1000,籃球、網(wǎng)球場(chǎng)的橫向坡度不大于1:1000,縱向坡度不大于1:3000等,而塑膠面層相對比較?。ㄅ艿烂鎸訛?3mm,籃球場(chǎng)面層為8mm,網(wǎng)球場(chǎng)面層為3mm);所有的運動(dòng)地面的平整度用3米鋁合金尺檢查要在3mm范圍內才為合格,合格率在高達95%該運動(dòng)地面才合格,因此在基礎施工過(guò)程中加大了技術(shù)難度。 路基土方的處理,路基土方作業(yè)是運動(dòng)地面基礎工程道重要的工序,通常工程量大,在老城區內地下管線(xiàn)多,更為復雜,要做好各種管線(xiàn)的保護工作,合理選用施工機械。檢查地下水位的情況,當地下水位較高,路基又不能滿(mǎn)足其小填土高度要求時(shí),可根據土質(zhì)特點(diǎn)設置盲溝及采用其它方法降低地下水位。 土質(zhì)濕軟地段的路基壓濕度達不到規定時(shí),可采用晾曬、換土、石灰等方法來(lái)處理設置砂墊層等措施,以保持路基的穩定性 。不得用腐植土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊和鹽漬土作為填土使用,用機械進(jìn)行填筑時(shí)應分層(虛厚20-30cm )填筑,分層整平、碾壓。碾壓工作應自跑道內側向外側進(jìn)行,一般碾輪每次重疊15-20cm,約碾壓5~8遍,至表面無(wú)顯著(zhù)輪跡,且達到要求的密實(shí)度為止 。 穩壓是碾壓的開(kāi)始,用8噸碾壓必須重輪在前自跑道內側向外側大擺軸勻速碾壓,通過(guò)穩壓補救灰土內部和外部的某些缺陷?;彝琳砗蠹皶r(shí)用12噸以上的壓路機進(jìn)行碾壓,自跑道內側向外側碾壓4~6遍,當天碾壓當天成活?;彝猎谀雺和戤吅蟮?~

    7天內,必須保持一定的濕度,利于強度的形成,避免發(fā)生縮裂和松散現象?;彝翆拥膲簩?shí)厚度以1O~20cm為宜,碾壓含水量以“手捏成團,落地能散”為度,整平過(guò)程掌握“寧高勿低,寧鏟勿補”的原則?;彝两Y構層必須在潮濕的狀態(tài)下養護七天以上,多采用灑水養生。石灰、粉煤灰、砂礫混合料基層的施工 石灰、粉煤灰、砂礫混合料的壓實(shí)厚度大為20cm,小為10cm,當混合料厚度大于20cm 時(shí)要分層鋪設。初壓時(shí)用6~8噸壓路機由跑道內側向外側穩壓一至兩遍,其后立即進(jìn)行找補,找平后用12~15噸壓路面壓實(shí)直到無(wú)明顯輪跡 。多層攤鋪時(shí),為使上下兩層結合好,下層碾壓密實(shí)后應灑水濕潤,再鋪上層混合料。壓實(shí)成型后在潮濕的狀態(tài)下養生,一般灑水養護至少

    7天 。 混合料應拌合均勻,色澤調和一致,砂礫(碎石)大粒徑不大于5Omm,大于20mm的灰塊不超過(guò)10%,石灰中嚴禁含有未消解顆粒。用12噸壓路機碾壓后,輪跡深度不得大于5mm,并不得有浮料、脫皮、松散現象。水泥石屑穩定層的施工注意石粉級配,準確的材料(水泥、石粉、水配比、拌各均勻)拌和前對設備進(jìn)行嚴格調試,使配料準確、拌和均勻。 穩定層厚度為150mm,采用一次攤鋪一次壓實(shí)成型,以保證其效果。攤鋪平整后用8噸壓路機壓實(shí),碾壓時(shí)遵循“先輕后重,先內側后外側,先慢后快”的原則。成型后保待一定濕度進(jìn)行養護,以利強度的形成,避免發(fā)生收縮裂紋散脫粒。瀝青混凝土層施工 鋪前應先檢查攤鋪機的熨平板寬度和高度,并調整好自動(dòng)找平裝置。盡量采用全路幅攤鋪,如采用分路幅攤鋪,接茬應緊密、順直,并以設置樣樁控制厚度。瀝青加熱溫度130-150℃,拌合溫度120-140℃?;旌狭系竭_工地控制溫度為120-130℃,攤鋪溫度不低于110℃,開(kāi)始碾壓溫度80-100℃為宜。攤鋪時(shí)要考慮松鋪系數,它一般在試鋪時(shí)確定,其值為1.15~1.35。攤鋪是要對瀝青混凝土的進(jìn)行瀝青油含量的直觀(guān)檢查,混合料溫度、厚度、表觀(guān)檢查等。 良好的瀝青混凝土面層質(zhì)量需要良好的碾壓來(lái)保證,壓實(shí)作業(yè)分初壓、復壓和終壓三道工序。初壓溫度一般為110-130℃,碾壓后檢查平整度,必要時(shí)予以修整;復壓時(shí),用 10-12t靜作用壓路機或10-12t振動(dòng)壓路機碾壓4-6遍至穩定和無(wú)明顯輪跡,復壓溫度宜控制在90-110℃;終壓時(shí),用 6-8t振動(dòng)壓路機靜壓2-4遍,終壓溫度宜控制在

    70~90℃。 碾壓中,要確保壓路機滾輪濕潤,以免粘附瀝青混合料。但也要防止灑水過(guò)量,以免混合料表面迅速冷卻。壓路機嚴禁在新鋪混合料上緊急轉向或調頭、左右移動(dòng)位置或突然剎車(chē)等,新鋪面層在冷卻至常溫前,任何機械、車(chē)輛不得停放 。 碾壓質(zhì)量的檢查。主要檢查項目有:壓實(shí)度、厚度、平整度。 此項目按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》檢查 。合理控制壓實(shí)速度,提高作業(yè)高利率,一般控制在2-4km/h,避免出現工序脫節,增加碾壓時(shí)間,避免產(chǎn)生推移,橫向裂縫等現象。外觀(guān)則要求表觀(guān)密度均勻,對一些較大缺陷,如厚度不足、平整度太差、松散、泛油等應予及時(shí)返工。瀝青混凝土早期養護過(guò)程中不準機械、車(chē)輛在養護期內停放在新鋪瀝青混凝土面層上;嚴禁機械、車(chē)輛在新鋪瀝青混凝土面層上行駛、剎車(chē)和調頭。

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